<앵커>
트럼프 2기 행정부의 정책을 준비하고 있는 정권 인수팀이 전기차 보조금을 폐지하는 걸 논의하고 있다는 보도가 나왔습니다. 우리 자동차나 배터리 업계에도 영향이 큰 사안이라, 어떤 결정이 내려질지 주목됩니다.
워싱턴에서 김용태 특파원이 보도합니다.
<기자>
트럼프 당선인 에너지 정책팀이 인플레이션감축법 IRA에 근거한 전기차 보조금 폐지를 계획하고 있다고 로이터 통신이 보도했습니다.
현재 보조금은 원산지 요건 등을 충족한 전기차에 최대 7천5백 달러, 우리 돈 1천만 원 이상을 세액공제 형태로 제공됩니다.
트럼프 당선인은 선거 기간 IRA를 자주 비판해 왔으며 전기차 의무화 등에 대해서도 부정적 견해를 밝혔습니다.
[도널드 트럼프/미 대통령 당선인 (지난달) : 전기차는 모두 중국에서 만들어질 것입니다. 그게 현실이죠. 현실입니다. 우리는 그것을 바꿀 것입니다.]
미국 최대 전기차 판매업체인 테슬라 CEO 이자 트럼프 최측근으로 떠오른 일론 머스크는 전기자 보조금 폐지에 찬성하는 것으로 알려졌습니다.
보조금 폐지로 테슬라가 피해를 볼 수 있지만 경쟁사는 더 큰 피해를 입어 장기적으로 테슬라에 도움이 될 것이라는 판단 때문입니다.
다만 테슬라 주가는 장중 5% 이상 내려가며 큰 폭의 하락세를 보였습니다.
새 정부 출범 후 실제로 전기차 보조금이 폐지될 경우 미국에 적극 투자해 온 한국 자동차와 배터리 업계에도 타격이 예상됩니다.
아직 최종안이 나오지 않은 만큼 업계 전반의 영향이나 유불리를 따지기에는 이르다는 신중론도 나오고 있습니다.
(영상취재 : 박은하, 영상편집 : 채철호)