▲ 테슬라
미국 중고차 시장에서 테슬라가 전체 자동차 브랜드 중 가격 하락이 가장 큰 브랜드로 나타났다고 미 경제매체 CNBC가 9일(현지시간) 전했습니다.
이 매체가 자동차 시장조사업체 아이씨카스(iSeeCars)의 통계를 인용해 보도한 내용에 따르면 지난 3월 기준 미국에서 평균 중고차 가격은 작년보다 3.6% 하락했지만, 중고 전기차 가격은 31.8%나 떨어졌습니다.
같은 기간 중고 테슬라 가격은 평균 28.9% 하락해 전체 자동차 브랜드 중 최대의 낙폭을 기록했습니다.
아이씨카스의 애널리스트 칼 브로어는 이에 대해 "일론 머스크(테슬라 최고경영자)가 테슬라 신차 가격을 공격적으로 인하한 데서 주로 기인한다"고 말했습니다.
올해 초부터 미국의 대형 렌터카업체인 허츠는 보유 중이던 테슬라를 대량으로 중고차 시장에 내놨으며, 현재 허츠의 자동차 판매 웹사이트에는 1천186대가 매물로 등록돼 있습니다.
허츠의 중고 테슬라는 대부분 2022∼2023년식 모델 3 제품으로, 가격대는 2만 1천∼3만 6천 달러(약 2천900만∼4천972만 원) 범위라고 CNBC는 전했습니다.
이에 비해 테슬라 자체 웹사이트에서 판매 중인 모델 3 중고차 가격은 2만 4천 달러(약 3천314만 원)에서 3만 8천800달러(약 5천358만 원) 범위로 조금 더 높은 수준입니다.
CNBC는 이런 중고 전기차 가격 하락이 전기차 시장의 전반적인 수요 침체에 따라 신차뿐 아니라 중고차 시장에서도 재고가 쌓여가는 추세를 보여준다고 전했습니다.
지난달 말 스텔란티스는 인기 모델 지프의 전기차를 2만 5천 달러(약 3천452만 원)에 곧 출시하겠다고 밝혔으며 테슬라도 이르면 올해 말에 저가 전기차를 출시한다고 예고했지만, 아직 미국에서 2만 달러대 신차는 나오지 않은 상황입니다.
자동차 딜러들은 테슬라를 포함한 중고 전기차의 경우 가성비(가격 대비 성능)가 가장 좋은 차는 연식이 3년 지난 차들이라면서 이런 매물은 향후 출시될 저가 전기차들보다 소비자들에게 나은 선택이 될 수 있다고 설명했습니다.
한편 머스크는 전날 엑스(X, 옛 트위터)에서 테슬라 모델 Y의 신형(refresh) 제품이 다음 달 출시된다는 소문에 대해 "모델 Y의 신형 제품은 올해 나오지 않는다"며 "테슬라는 지속해서 제품을 개선하고 있어서 6개월 뒤에 나오는 차량이라도 조금 더 좋아질 수 있다는 것을 강조하고 싶다"고 밝혔습니다.