▲ 모스크바에 위치한 라다 전시장
구소련 시절부터 인기를 끌었던 러시아의 국민 자동차 '라다' 공장이 가동을 멈췄습니다.
월스트리트저널(WSJ)은 9일 라다가 국제사회의 제재 탓에 생산에 필요한 부품을 조달할 수 없어 생산을 멈췄다고 보도했습니다.
라다의 생산에 필요한 각종 부품 중 20% 이상이 수입품인 것으로 알려졌습니다.
반도체에서 핵심 전자부품 등 러시아에서 자체 생산할 수 없는 부품들입니다.
라다는 러시아가 자체 생산하는 자동차 중 실제 소비자 사이에서 인기가 있는 유일한 브랜드로 꼽입니다.
지난해 러시아 자동차 시장에서 21%의 점유율을 기록했습니다.
시장에서 주도적인 위치를 차지하는 라다 공장 가동이 중단된 것은 러시아 소비자들에게 작지 않은 충격이 될 것으로 보입니다.
폭스바겐과 도요타, 현대 등 국제 자동차 업체들이 우크라이나 침공 후 러시아 내 생산을 중단한 상황에서 자체 브랜드까지 공급이 불가능해졌기 때문입니다.
WSJ은 러시아의 경제가 우크라이나 침공이 부른 국제사회의 제재의 충격을 느끼기 시작할 것이라고 지적했습니다.
라다의 모회사인 아브토파즈는 전 세계적인 반도체 부족 현상이 공장 가동 중단의 원인이라고 주장했습니다.
1966년에 설립된 아브토파즈는 2007년 민영화됐습니다.
(사진=타스 연합뉴스 자료사진)
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