김해와 제주 공항의 국내선 대형 항공기 착륙료 감면율이 두 배로 확대됩니다.
국토교통부는 김해, 제주 두 공항의 국내선 좌석난 해소를 위해 270석 이상 대형 항공기 착륙료 감면율을 현행 10%에서 20%로 늘릴 계획이라고 밝혔습니다.
국토부는 한국공항공사와 이 제도를 6개월간 시범 운영한 뒤 성과를 평가해 연장 여부와 감면율 추가 확대 등을 결정할 예정입니다.
제주와 김해 공항 국내선은 2013년 이후 여객 증가율이 각각 11.3%, 9.9%로 급격히 성장 중이며, 지난해 항공편 당 평균 탑승률은 제주 90.2%, 김해는 84.2%에 달할 정도로 좌석난이 심각한 상황입니다.
하지만 두 공항은 현재 시설 용량이 포화상태로 노선 신설이나 증편이 어려운 상황입니다.
현재 추진 중인 제주 2공항과 김해 신공항 건설공사는 각각 2025년과 2026년에나 완공될 예정입니다.
이에 국토부와 공항공사는 이들 공항에 대해 국적 항공사들의 대형기 투입을 유도해 좌석난을 해소해 나가겠다는 계획입니다.