경기도 버스 요금 인상 폭이 다음 달 결정될 전망이다.
버스 요금 조정은 행정2부지사가 위원장인 소비자정책심의위원회 심의를 거쳐 도지사가 결정하는데 소비자정책심의위원회는 남경필 지사의 요구로 지난 3월 심의를 연기한 바 있다.
남 지사는 당시 도의회의 인상 폭 최소화 요구와 서민 가계의 어려움을 고려해 인상 시기 등을 깊이 논의해 달라고 주문했다.
경기도는 21일 도의회 대회의실에서 열린 '시내버스요금 조정관련 공청회'에서 다음 달 초 소비자정책심의위원회를 다시 열 예정이라고 밝혔다.
소비자심의위원회에서 조정한 버스요금에 대한 도지사 결재도 다음 달 중에 이뤄진다고 도는 설명했다.
도는 교통카드시스템 변경 완료 등의 절차를 거쳐 이르면 6월 말 조정된 버스 요금을 적용할 계획이다.
앞서 도는 소비자심의위원회에 3가지 버스 요금 인상안을 제출했다.
3가지 안은 ▲ 일반형 150원·좌석형 250원·직행좌석형 400원 인상 ▲ 일반형 100원·좌석형 300원·직행좌석형 500원 인상 ▲ 일반형 200원·좌석형 250원·직행좌석형 400원 인상 등이다.
이날 공청회에서는 버스 요금 인상을 둘러싸고 찬반 격론이 벌어졌다.
전국자동차노동조합연맹 경기지역자동차노조 김무활 사무처장은 "경기지역 버스운전사가 임금 226만∼295만원에 격일제로 월 244시간 근무하지만, 서울시는 월 평균 임금이 354만원에 1일 2교대로 월 208시간 근무한다"며 버스 요금 인상의 필요성을 주장했다.
경기도 교통국 버스정책과 홍귀선 과장은 "도내 58개 버스업체 가운데 20여개가 자본잠식상태"라며 "4년 만에 올리는 것으로 인상이 필요한 시기라고 생각한다"고 호응했다.
그러나 한국소비자연맹 경기의정부지회 김학희 회장은 "버스 요금 인상 폭의 적정선을 논의하는 자리인데 올리지 않았으면 좋겠다"며 "버스업체가 경영효율화와 비용절감에 최선을 다했는지 묻고 싶다"고 반박했다.
도의회 건설교통위원회 민경선 의원은 "경기도 교통국이 도민을 위한 국인지 의구심이 든다"며 "용역비 3천만원을 들여 3개월 만에 3개 요금인상안을 짰고, 용역을 수행한 연구원도 시간이 부족했다고 시인했다"고 지적했다.
(연합뉴스)