미국 샌프란시스코 공항에서 일어난 아시아나 항공 여객기 착륙사고 당시 기장은 활주로 표시등을 보고서야 진입 고도가 너무 낮다는 사실을 알게 됐다고 진술했다고 NHK가 보도했습니다.
미국 국립교통안전위원회(NTSB)는 기자회견에서 "지금까지 사고기 조종사 4명 중 3명의 진술을 들었다"며 이런 진술 내용을 공개했습니다.
NHK에 따르면 기장은 NTSB 조사에서 "지상 150m까지 고도를 낮췄을 때 활주로에 설치된 표시등이 정상보다 낮은 고도에서 기체가 진입하고 있는 사실을 나타냈기 때문에 고도를 올리려 했다"고 말했습니다.
NHK는 또 사고기가 지상 약 60m에 접근했을 때 활주로 표시등이 재차 '고도가 너무 낮다'며 비상사태임을 알려줬지만 결국 기체의 고도를 올리지 못한 채 착륙에 실패했다는 게 기장과 부기장의 진술이라고 보도했습니다.
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