검찰이 '4대강 사업'을 둘러싼 각종 의혹과 관련, 기존 수사 전열을 가다듬고 신속하고 철저한 규명에 나설 것으로 보여 주목된다.
현재 4대강 사업과 관련해선 서울중앙지검 형사부 3곳과 특수3부 등 4개 수사 부서에서 고발·수사의뢰 사건을 수사 중이다.
이들 사건은 공사 과정의 비자금 조성 의혹, 참여 건설업체들의 입찰 담합 의혹, 건설업체 임직원들의 배임 의혹 등 다양하다.
검찰은 형사부·특수부 등으로 합동수사팀을 꾸리는 방안, 연관성이 많다고 여겨지는 일부 사건은 특정 부서로 이송하는 방안 등을 검토하는 것으로 21일 전해졌다.
또 담합 사건의 경우 공정거래위원회와 협력해 합동수사를 하는 방안도 아이디어의 하나로 거론되는 것으로 알려졌다.
이미 부서별로 수사를 진행해 온 검찰이 새삼 수사의 효율성을 높일 방법론을 검토하고 나선 것은 이 사업에 대한 국민적 관심을 반영한 것이라는 분석이 나온다.
이명박 정부의 대표적인 국책사업인 4대강 사업은 22조원이라는 막대한 예산이 투입된데다 시행 절차를 둘러싸고 잡음이 끊이지 않았다.
이 과정에서 건설업체들의 담합 및 비자금 조성 의혹, 부실 공사 의혹 등이 제기돼 정부 차원의 감사 및 합동점검이 이뤄지고 있다.
정치권과 시민사회단체들은 국정조사의 필요성도 제기한다.
이미 감사원의 감사를 통해 일부 구역의 부실공사가 지적됐다.
이어 범정부 차원에서 4대강 사업에 대한 재조사가 진행되고 있다.
감사원의 감사 이후 국무조정실을 중심으로 4대강 사업에 대한 부처간 합동점검을 실시 중이다.
사업의 주무 부처인 국토교통부와 환경부도 '재평가'를 언급했다.
서승환 국토교통부 장관은 최근 "전반적으로 4대강 사업을 점검하고 필요하다면 보완해 나갈 계획"이라고 말했다.
윤성규 환경부 장관도 "4대강 사업으로 인한 수질 오염 문제를 객관적으로 재평가하겠다"는 입장을 밝혔다.
또 공정위는 최근 4대강 '2차 턴키공사' 담합 의혹에 대한 조사에 착수해 5개 건설사에 대한 현장조사를 벌였다.
정부 차원의 합동점검은 건설 공법·환경에 미치는 영향 등 사업 자체에 관한 것인 반면 검찰 수사는 사업을 둘러싼 비리를 적발하거나 잘못된 관행을 규명하는 것에 초점이 맞춰져 있다.
새 정부가 이전 정부와의 차별화나 '선긋기'를 위해 지난 정부의 대표적 국책 사업을 파헤친다는 분석도 나온다.
어쨌건 검찰로서는 면밀한 검토를 통해 의혹이 있다면 이를 명확히 규명하는 것이 필요하다는 입장이다.
검찰 관계자는 "4대강 관련 사건들은 정밀하게 검토해서 처리해야 할 사안"이라며 "수사의 효율을 높이기 위해선 여러 방법이 있을 수 있는데 어떤 게 바람직한 방법인지 고민하고 있다"고 말했다.
(서울=연합뉴스)