<앵커>
눈길에서 헤매는 차들 보면 대부분 고급 승용차죠. 승차감이 좋다는 후륜구동 때문에 그렇습니다. 후륜구동 차량 몰면서 고생을 줄이려면 몇 가지 요령이 필요합니다.
한세현 기자가 알려 드리겠습니다.
<기자>
미끄러지고, 또 미끄러지고, 용을 쓰고 올라가려 할수록 헛바퀴만 돌고 좌우로 미끄러집니다.
[문재우/서울 상수동 : 전혀 방향이 안 잡히고 있습니다. 차가 후륜구동이라 그런지 눈길에서는 전혀 힘을 못 쓰고 있습니다.]
경사가 약 30도 되는 주택가 이면도로입니다.
이렇게 눈이 덮힌 도로를 앞바퀴 힘으로 가는 전륜구동차와 뒷바퀴의 힘으로 가는 후륜구동차가 어떻게 올라가는지 직접 알아보겠습니다.
먼저, 전륜 차량.
잠시 멈칫하더니, 이내 방향을 잡고 치고 오릅니다.
하지만, 후륜차량은 이내 균형을 잃고 미끄러져 내려옵니다.
[이호근/대덕대 자동차학과 교수 : 후륜구동 차량은 뒷바퀴가 차를 앞으로 밀어주고, 앞바퀴는 방향전환만 해줍니다. (그래서) 측면으로 밀릴 수 있는 확률이 50% 이상 높아집니다.]
손수레로 실험해봤습니다.
앞에서 끌면 방향을 조절하며 진행하기 때문에 미끄러짐이 덜 하지만 뒤에서 밀면 방향 조절도 어렵고 더 잘 미끄러집니다.
[이한찬/영등포구청 공익요원 : 뒤에서 밀 때는 수레가 멋대로 돌아가서 힘들었는데, 앞에서 끌 때는 제가 자유자재로 수레를 조정할 수 있었습니다.]
후륜차량은 네 개 바퀴 모두 스노체인을 장착하는 게 좋고, 언덕 중간에 서지 않도록 앞차와 거리를 두고 한번에 올라가야 합니다.
트렁크에 짐을 실어 뒤를 무겁게 하는 방법은 생각만큼 효과가 없어 권하지 않는다고 차량 전문가들은 말합니다.
(영상취재 : 박대영, 영상편집 : 이승희, VJ : 이준영)