친환경 교통수단으로 떠오르는 도심형 노면전차 등의 운행에 필요한 매립형 철도궤도 시스템이 국산 기술로 만들어집니다.
국토해양부는 철도궤도를 도로와 일체형으로 매립해 자동차와 보행자 통행을 가능케 한 '연속패드와 레일고정수지를 이용한 매립형 철도궤도 시스템'을 교통신기술 제13호로 지정했다고 밝혔습니다.
이 시스템을 활용하면 지면에서 돌출된 기존의 철도궤도를 땅속에 매립함으로써 열차는 물론 트레일러 등 자동차도 지나다닐 수 있다고 국토부는 설명했습니다.
수원시 등에서 도입을 검토 중인 노면전차 설치에도 이 시스템을 이용할 수 있습니다.
국토부 관계자는 "이 시스템을 항만·물류기지에 적용하면 철도와 자동차의 공유가 가능해 좁은 공간을 효율적으로 이용할 수 있다"며 "충격흡수용 연속패드와 레일 고정수지를 독자개발해 소음을 최소화했다"고 말했습니다.
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