국내 정유사들이 판매하는 연료의 특성을 반영하면 자동차 공인연비가 지금보다 3~4% 낮은 것으로 나타났습니다.
교통안전공단 자동차안전연구원은 최근 2년 동안 국내 정유사들의 휘발유 등 시료 250가지를 분석한 결과 이런 결과가 나왔다고 밝혔습니다.
박용성 연구원은 정유사들이 환경을 고려해 연료 내 탄소 함량을 줄이고 수소 함량을 늘렸는데 연비 계산 방식은 17년 전 연료의 특성에 맞춰져 있다고 설명했습니다.
박 연구원은 최근 연료 특성을 반영하면 자동차 연비는 지금보다 3~4% 낮아질 것이라고 말했습니다.
정부는 '자동차 안전기준에 관한 규칙' 등을 고쳐 새로운 자동차 연비 계산식을 마련하기로 했습니다.
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