<8뉴스>
<앵커>
도로공사가 퇴직한 임직원들이 만든 업체에 편법까지 동원해 휴게소 운영권을 맡기는 특혜를 주고 있습니다. 국회와 정부의 시정 지시에도, 도공의 제식구 감싸기는 달라지지 않고 있습니다.
보도에 김정인 기자입니다.
<기자>
재작년, 도로공사는 신설 고속도로 휴게소 운영권을 퇴직 임직원들이 만든 회사에 몰아줬다가 국정감사에서 호된 비판을 받았습니다.
이에 따라 도로공사는 정부부처의 지시에 따라 지난해 3월, 휴게소 운영주체를 다원화해 특혜 소지를 없애고, 공개 입찰 전에 특정 업체에 임시로 운영을 맡기는 이른바 '잠정 운영'도 1년으로 제한한다는 개선안을 내놓았습니다.
그러나 잠정 운영중인 휴게시설 26곳 가운데 17곳은 아직도 도공의 퇴직 임직원들이 만든 한도산업이, 나머지도 유관단체인 '휴게시설 협회'가 운영중입니다.
규정을 어겨 1년 넘게 잠정 운영중인 곳도 다섯 곳이나 됩니다.
[도로공사 관계자 : 당시 1년 이내로 한정했는지 몰라도 사실상 저희들도 연간 중장기 계획이라는게 했다가 여건에 따라 안되는 것도 다반사고.]
지난 6월에는 감사원까지 나서 잠정운영 제도를 폐지하라고 통보했습니다.
하지만 도로공사는 심지어 감사원 감사 결과 통보 이후인 지난 7월 추풍령 주유소 운영권을 휴게시설협회에 또 다시 수의계약 형식으로 넘겨줬습니다.
[휴게시설협회 관계자 : 저희들이야 뭐 하겠다 말겠다 말할 수 있나요. 도로공사가 다 결정하는거죠.]
[허천/한나라당 의원 : 국회나 정부 심지어는 감사원에서 까지 지적을 했는데도 편법운영을 계속하고 있습니다. 휴게시설 잠정운영 제도를 완전 폐기해야한다고 봅니다.]
국회와 감사원의 시정 지시조차 묵살한 도공의 제식구 감싸기가 도를 넘어섰다는 지적입니다.