지난 4월 6일, 경남 거제시 아주동의 한 5차로에서 일어난 사고입니다.
속도를 내며 4차로를 주행하던 블랙박스 차량 운전자는 앞쪽에 있던 버스를 지나가려고 5차로 쪽으로 차로를 변경합니다. 그런데 갑자기 버스가 블랙박스 차량이 있는 쪽으로 우회전을 해 접촉사고가 일어납니다.
이 사고를 놓고 경찰과 버스 측 보험사는 빠른 속도를 내면서 전방주시도 제대로 하지 않은 블랙박스 차량 운전자가 가해자라고 주장합니다. 그러나 블랙박스 차량 운전자는 "차로를 바꾸자마자 바로 우회전을 한 버스 때문에 일어난 사고다" 라며 오히려 자신은 피해차량이라는 입장입니다.
과연 이럴 경우 과실비율은 어떻게 될 것인지, 한문철 교통사고 전문 변호사가 SBS 비디오머그 블박영상에서 속 시원히 짚어드립니다.
(SBS 비디오머그)
속도를 내며 4차로를 주행하던 블랙박스 차량 운전자는 앞쪽에 있던 버스를 지나가려고 5차로 쪽으로 차로를 변경합니다. 그런데 갑자기 버스가 블랙박스 차량이 있는 쪽으로 우회전을 해 접촉사고가 일어납니다.
이 사고를 놓고 경찰과 버스 측 보험사는 빠른 속도를 내면서 전방주시도 제대로 하지 않은 블랙박스 차량 운전자가 가해자라고 주장합니다. 그러나 블랙박스 차량 운전자는 "차로를 바꾸자마자 바로 우회전을 한 버스 때문에 일어난 사고다" 라며 오히려 자신은 피해차량이라는 입장입니다.
과연 이럴 경우 과실비율은 어떻게 될 것인지, 한문철 교통사고 전문 변호사가 SBS 비디오머그 블박영상에서 속 시원히 짚어드립니다.
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